home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Wild Blue Yonder 1: 50 Years of Gs & Jets / Wild Blue Yonder - Episode 1 - 50 Years of Gs and Jets (Digital Ranch) (Spectrum Holobyte)(1-107-40-101)(1994).iso / control / printext.dir / 00027_Field_27.txt < prev    next >
Text File  |  1994-08-29  |  2KB  |  36 lines
  1. The Right Stuff
  2.  
  3.  
  4. Today, Chuck Yeager is one of the most famous pilots in American
  5. aviation history.  In 1947, he was an Air Force captain little
  6. known outside the service.  Within the Air Force, however, Yeager
  7. had developed quite a reputation both for his 11.5-victory combat
  8. record in World War II, and for his brilliant escape after being
  9. shot down over occupied Europe.  In August 1947, the Air Force
  10. took over the flight testing of the X-1 from Bell Aircraft and
  11. named Yeager the pilot.
  12.  
  13. On August 6, 1947, Yeager took his first non-powered flight in
  14. the X-1, embellishing his glide down from the mother ship with
  15. three slow rolls.  Over the next months, he pushed the test
  16. program forward in increments.  Yeager made three gliding tests
  17. in the late summer.  On his fourth launch, he used power to reach
  18. Mach 0.85.  With each flight, Yeager crept toward the mythical
  19. barrier:  Mach 0.89, Mach  0.91, Mach 0.92.  Then, on his eighth
  20. flight, Yeager pushed the X-1 to Mach 0.997, just a whisker under
  21. the speed of sound.  A decision was then made to go supersonic on
  22. the next flight.
  23.  
  24. On the morning of October 14, 1947, Yeager climbed into the
  25. bright orange X-1 with "Glamorous Glennis" painted on the side,
  26. named for his wife.  This day the plane was in much better shape
  27. than Yeager.  The night before he had fallen from a horse and
  28. broken two ribs.  He kept quiet about his injury and at 10:26
  29. A.M. he and the Bell X-1 dropped from the B-29's bomb-bay door. 
  30.  
  31. After clearing the mother ship, Yeager quickly climbed to 40,000
  32. feet.  With little effort and little effect on the plane, he
  33. accelerated the plane to Mach 0.8, Mach 0.9 and then Mach 1.02. 
  34. The sound barrier was broken.  Later analysis revealed that
  35. Yeager and the X-1 had reached Mach 1.06 -- about 700 miles per
  36. hour.  Man had exceeded the speed of sound and survived.